Pour encourager le développement de mobilités alternatives à la voiture individuelle, la ville de San Francisco tente de maîtriser le volume des places de stationnement par un système « ludique » de points.

Le nombre de places de stationnements autorisé pour tout nouveau bâtiment dépend ainsi de la quantité de points gagnés par le projet : ces points peuvent être obtenus en subventionnant le système de transports publics, les vélos en libre-service ou encore en améliorant la circulation piétonne.

Voir : « San Francisco uses parking spaces to gamify mobility »(Mobility Lab, avril 2018)

https://mobilitylab.org/2018/04/03/san-francisco-uses-parking-spaces-gamify-mobility/